CITYBEACH: Tavola da surf Driver 2.0 LOST

La nuova tavola da surf di Lost DRIVER 2.0 è la continua evoluzione della shortboard Pro-formance più collaudata e popolare. Progettato attraverso feedback diretto e perfezionamento costante con test rigorosi da parte dei nostri riders del team di punta, in particolare Kolohe Andino e Griffin Colapinto, nonché Carissa Moore e la giovane Caroline Marks. La DRIVER 2.0 è un riflesso diretto di ciò che il nostro team ha spinto a creare, per stare al passo con le loro esigenze di navigazione ad alte prestazioni.

Negli ultimi due anni, dall’ultima iterazione della DRIVER (all’inizio del 2017), c’è stato un costante, quasi mensile affinamento, di perfezionamento e di aggiustamenti per tenere il passo con l’evoluzione della moderna surfata di performance. Lost ha letteralmente fatto diventare Griffin e Kolohe centinaia di DRIVER in quel momento, con modifiche e modifiche sottili e continue. La buona notizia è che questa evoluzione avvantaggia anche il surfista di tutti i giorni.

Gli aggiornamenti includono:

Rocker di entrata più graduale, senza “capovolgimento”, per velocità di planata e “senza pompa” = Collegamento delle sezioni più agevolmente e velocità di avanzamento anche se svolte in curva.
Profilo del naso più ampio nella parte anteriore da 18″, per una maggiore trazione e velocità del piede anteriore, lungo la linea e attraverso curve di intaglio. Ciò crea anche una piattaforma stabile per il piede anteriore, durante l’atterraggio con pinne fuori dall’onda.

Più spessa lungo il centro con un ponte a “V” più pronunciato e bordi bassi ma permissivi = Maggiore potenza e guida della pagaiata, ma ancora sensibile, con la possibilità di impegnare la guida per la surfata tridimensionale. Questo spessore aggiunto non si sente “corky”.
Rails (bordi) più sottili, ma più squadrati attraverso la coda per una rapida reazione dal tallone alla punta e trattenimento mentre si taglia attraverso curve ad alta velocità.
Più rocker su rail attraverso la coda, creando più curva e un più profondo concavo sotto il piede posteriore = Più POP, alta velocità, archi a raggio corto e surf pocket verticale dalla coda.

Nel complesso, le dimensioni e il volume sono leggermente aumentati rispetto agli anni passati, consentendo ai migliori professionisti maggiore slancio e planata, ma una surfata ancora reattiva. Allo stesso tempo, consentendo a Bros più perdono e la capacità di surfare ciò che i professionisti stanno cavalcando.